Jin Chengxin & Kaishan Heavy Industry surađivali su u razvoju Jumbo bušilice za tunel s unutarnjim izgaranjem — projektni odjel Pulanga uspješno se riješio testa "velikih" kolica i postao domaći lider

Bušilica s unutarnjim izgaranjem Tunnel Jumbo Drill Rig koju su zajednički razvili Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. i Kaishan Heavy Industry Group nedavno je službeno i uspješno stavljena u pogon nakon otklanjanja grešaka i korištenja u rudniku Projektnog odjela Pulang više od pola mjeseca. Razvoj i primjena opreme za "artefakt" koja se naziva metoda prirodnog speleologije za obradu velikih blokova trenutno je prva u Kini.
S normalnim napredovanjem rudarskih radova, projektni odjel Jin Chengxin Pulang usvaja metodu prirodnog kopanja, koja je svjetska napredna metoda rudarenja, ali će ova metoda razotkriti istaknutu kontradikciju visoke stope velikih blokova u ranoj fazi primjene, što je također svjetska Prirodna speleološka metoda primjenjuje opće zakone rudnika unutar raspona. Čimbenici kao što su zaglavljivanje na srednjem i visokom položaju uzrokovano velikim blokovima i slijeganje kolnika zbog visokog pritiska donje konstrukcije ključni su problemi koji ograničavaju brzi napredak metode prirodnog speleologije.
Za masovnu obradu u početnoj fazi, projektni odjel usvojio je metode kao što su ručno bušenje ručnim bušilicama, bušenje s 281 vozilom, a zatim detoniranje i drobljenje. Jer svaki put kada se napravi veliki blok ispusta rudnika, izvodit će se radovi poput spajanja i premještanja ventilacijskih cijevi, vodovodnih cijevi, kabela itd. Međutim, postoji mnogo dugih linija na svakoj radnoj točki, a različiti cjevovodi i kabeli se premještaju, što oduzima puno vremena, visok intenzitet rada i nisku učinkovitost. Ova originalna metoda obrade ne odgovara velikoj rudarskoj proizvodnji Pulanga; projektni odjel Još jedan način rješavanja velikih komada je korištenje mobilnih kolica za drobljenje za udarno drobljenje, iako i to može riješiti određene probleme. Međutim, budući da ima previše velikih blokova, posebno kada se naiđe na super velike blokove, vrijeme za razbijanje velikog bloka također je jako dugo, što ne može zadovoljiti zahtjeve visokoučinkovite proizvodnje.
Suočen s takvim poteškoćama koje ograničavaju ukupnu proizvodnju, projektni odjel Pulanga aktivno je dizajnirao znanstvene i izvedive nove procese bez čekanja ili oslanjanja na njih. Voditelj projekta Yang Junhua organizirao je istraživački tim i pažljivo osmislio plan dizajna za kolica za bušenje koja ne zahtijevaju vjetar, vodu ili struju i mogu se brzo kretati. Nakon potpune demonstracije s kompanijskim centrom za upravljanje materijalima i stručnjacima centra za upravljanje opremom, te snažnom potporom relevantnih čelnika dioničkog društva i južne podružnice, u isto vrijeme pozvani su brojni poznati domaći Tunnel Jumbo Drill Proizvođači opreme na mjesto za tehničku razmjenu. Kroz usporedbu, tvrtka je odabrala Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group za zajednički razvoj novodizajnirane bušilice s unutarnjim izgaranjem Tunnel Jumbo Drill Rig s glavnom funkcijom rukovanja velikim blokovima, korištenjem dizelskih motora kao izvora energije za sve mehanizme i napuštanjem tradicionalne dvostruke snage. način međunarodnih tunelskih Jumbo Drill Rigs (to jest, hodanje pokreću dizelski motori. Pogonske i radne mehanizme pokreću motori), dizajn šasije ima vlastiti spremnik za vodu i radnu pumpu za vodu, tako da je "rep" vanjskog vjetar, voda i struja koji moraju biti opremljeni tradicionalnim kolicima uklonjeni su u cjelokupnom dizajnu i mogu slobodno raditi; Također se oslobađa raznih uvjeta i ograničenja prethodnih pneumatskih bušilica i električnih bušilica za stijene, a fleksibilnost je znatno poboljšana. Istodobno, u dizajnu pogonske grede, prema raspodjeli velikih komada na izlazu iz rudnika, ciljno su dizajnirani posebna kratka greda i posebna bušaća cijev, što uvelike poboljšava praktičnost Tunnel Jumbo-a. Bušilica.
Nakon što je oprema puštena u rad i testirana, tehničari iz projektnog odjela i servisni inženjeri proizvođača odlazili su danonoćno na lice mjesta radi otklanjanja grešaka i praćenja opreme. Nakon razdoblja testiranja, opće stanje opreme je dobro. Uspješna primjena ove opreme ima sljedeće prednosti: prvo, kapacitet obrade velikih blokova može doseći više od 1000 komada dnevno, što je znatno poboljšano u usporedbi s prethodnom starom metodom; drugo, proizvodni troškovi obrade velikih blokova uvelike su smanjeni; treće, rješava problem sigurnosnog rizika i brzine obrade hvataljke za velike blokove niskog položaja u ispustu rudnika su poboljšani; četvrto je da je produktivnost rada poboljšana, a intenzitet rada radnika uvelike smanjen. Što je još važnije, zahvaljujući pravovremenom rukovanju velikim blokovima i ubrzanoj brzini čišćenja, pritisak na tlo uzrokovan nakupljanjem velikih blokova je učinkovito riješen, a "crijevna opstrukcija" je eliminirana za provedbu metode prirodnog speleologije. “Pokret koji probija led” da se stvori prvi domaći i vodeći svjetski godišnji rudarski cilj od velikog je značaja. Ima visoku promotivnu vrijednost u domaćoj rudarskoj proizvodnji visokog prinosa.

qy20180920141427452745qy20180920141465556555qy20180920141578147814


Vrijeme objave: 9. lipnja 2023